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  • Un SUV compacto destaca en Bolivia por su eficiencia en el uso de combustible en ciudad y carretera

    Un SUV compacto destaca en Bolivia por su eficiencia en el uso de combustible en ciudad y carretera

    • El modelo registra un rendimiento estimado de entre 15 y 17 km por litro, con menor consumo en carretera que en entornos urbanos
    • La eficiencia de combustible se posiciona como uno de los principales atributos del segmento SUV compacto

    Santa Cruz, febrero de 2026.– Un SUV compacto del segmento urbano destaca por su eficiencia en el uso de combustible, con un rendimiento estimado de entre 15 y 17 kilómetros por litro, lo que lo posiciona entre las opciones más económicas de su categoría para el uso diario en ciudad y carretera. Se trata del TERA, el modelo de Volkswagen diseñado para ser un SUV ahorrador, ideal para quienes buscan combinar tecnología, diseño y mayor rendimiento de combustible en cada trayecto.

    El modelo incorpora tecnología de motores turbo con inyección directa, que permite optimizar el consumo sin sacrificar potencia. Además cuenta con una estructura optimizada y un diseño aerodinámico que reducen la resistencia al avance y el esfuerzo del motor.

    Especialistas en ingeniería automotriz explican que los vehículos SUV suelen registrar mayor consumo en entornos urbanos debido al tráfico y las paradas frecuentes, mientras que en carretera el rendimiento mejora al mantener una velocidad constante. En ese contexto, el TERA ofrece un equilibrio de consumo tanto en ciudad como en carreteras, con mayor autonomía por tanque y menores costos operativos para el usuario.

    El VW TERA se fabrica en Taubaté, Sao Paulo, y desde su concepción fue pensado en los usuarios de Latinoamérica; su consumo de combustible y su eficiencia energética del son elementos clave para los consumidores que buscan una excelente relación calidad-precio. El modelo, incluso en su versión básica, logra ofrecer eficiencia para el uso diario, algo valorado por quienes conducen en grandes ciudades y buscan ahorrar combustible.

    La tendencia hacia mayor eficiencia en el consumo de combustible responde a la demanda de los usuarios por reducir gastos de movilidad y a la necesidad de soluciones más sostenibles en el parque automotor regional. No obstante, cabe destacar que a pesar de su rendimiento superior, el VW TERA mantiene un buen equilibrio entre potencia y consumo de combustible.

  • Un nombre para hacer historia: la inédita pick-up de Volkswagen se llamará Tukan

    Un nombre para hacer historia: la inédita pick-up de Volkswagen se llamará Tukan

    • Primero el nombre, después el color: Amarillo Canario forma parte del portafolio de colores de la marca y vestirá a la pick-up como símbolo de conexión, legado e identidad;
    • Nueva pick-up, en un segmento inédito para Volkswagen, es otro proyecto 100% diseñado, planificado y desarrollado en Brasil;
    • Con producción confirmada en São José dos Pinhais (PR), Tukan simboliza un nuevo capítulo de Volkswagen en Brasil;
    • Descubra cómo nacen el nombre y el color de un proyecto inédito con vocación regional y global;
    • El proyecto integra la ofensiva de 21 lanzamientos de Volkswagen en Sudamérica hasta 2028, respaldada por inversiones de R$ 20 mil millones en la región

    Río de Janeiro, 3 de febrero de 2026 – Algunos proyectos comienzan tomando forma. Otros comienzan ganando nombre y color. Volkswagen do Brasil anuncia, por primera vez, el nombre de su nueva pick-up inédita y adelanta uno de los colores que marcarán su llegada al mercado. Tukan revela su nombre y confirma el regreso del tono Amarillo Canario al portafolio de la marca como símbolo de identidad y legado.

    Parte de la ofensiva de 21 nuevos lanzamientos de Volkswagen para Sudamérica hasta 2028, sustentada por una inversión de R$ 20 mil millones en la región, la nueva pick-up Volkswagen Tukan nace como un proyecto que traduce identidad, intención y significado, iniciando un nuevo e importante capítulo de Volkswagen en la región.

    Tukan será otro vehículo 100% diseñado, planificado y desarrollado en Brasil, con producción confirmada en la planta de Volkswagen en São José dos Pinhais (PR) a partir de 2027. “Como brasileño, no encuentro otra palabra que ‘orgullo’ para describir este momento. Tukan simboliza un giro estratégico para nuestra marca y refuerza el papel estratégico del país en el desarrollo de vehículos Volkswagen, valorizando nuestra ingeniería, nuestra gente y nuestra capacidad local de crear productos con relevancia regional y vocación global”, afirma Ciro Possobom, CEO y Presidente de Volkswagen do Brasil.

    La revelación del nombre y del color de lanzamiento de la nueva pick-up tuvo lugar en la sede de la CBF (Confederación Brasileña de Fútbol), en una acción que marcó el anuncio del patrocinio de Volkswagen do Brasil a las selecciones brasileñas de fútbol, masculina y femenina. En el primer sketch de Tukan, la pick-up, posicionada en un segmento inédito para la marca, aparece junto a la mascota de la Selección Brasileña, el Canarinho.

    Amarillo Canario une legado, futuro e identidad

    A lo largo de la historia de Volkswagen, el color amarillo estuvo presente en modelos que marcaron generaciones y ayudaron a construir una relación afectiva y profunda entre la marca y las personas.

    Al vestir modelos emblemáticos como Kombi, Fusca/Beetle, Brasília, con el color incluso convertido en tema musical en Brasil, SP, Passat, Saveiro, Golf, Gol, en diferentes series especiales, además de New Beetle, CrossFox y Fox, el amarillo apareció en momentos icónicos de la trayectoria de Volkswagen en la región. El color siempre estuvo asociado a la audacia, la emoción y la capacidad de la marca de crear productos que conectan con el imaginario colectivo.

    En la pick-up, el Amarillo Canario surge como una elección que refuerza esa conexión histórica, traduciendo energía, presencia e identidad regional, valores que atraviesan décadas de la relación de Volkswagen con su público en Brasil y en la región.

    “La definición del color para el lanzamiento de un proyecto inédito, como la nueva pick-up Volkswagen Tukan, va mucho más allá de la estética. El color traduce propósito, refuerza la identidad del producto y se conecta directamente con el perfil y las expectativas del cliente y, en Volkswagen, esta elección se trata con sensibilidad, garantizando que cada detalle contribuya a una experiencia memorable”, afirma Telma Blasquez, gerente de CMF (Color, Materials and Finishing) de Volkswagen do Brasil.

    Nombre y apellido: el color como parte intrínseca del producto

    Más que un impacto visual inmediato, el color cumple un papel estratégico en la construcción de la identidad del nuevo producto. “Nunca es solamente el color por el color”, explica la ejecutiva. “Cuando ves un auto de un color diferente en la calle, primero miras el color en sí, sientes lo que despierta en ti y solo después identificas el modelo”, complementa Telma.

    Desde su concepción, la nueva pick-up Volkswagen Tukan fue pensada para expresar versatilidad y personalidad incluso antes de llegar a las calles. Por eso, la definición del Amarillo Canario como uno de los colores de lanzamiento se dio aún en las fases iniciales del desarrollo del producto, en un proceso finamente integrado entre Diseño, Marketing, Producto y Comunicación locales, en alineación con la casa matriz de Volkswagen en Alemania.

    En un tono más sobrio y maduro que los amarillos históricamente utilizados por la marca, el Amarillo Canario de Tukan refuerza una propuesta de imponencia, robustez y confianza, sin perder la conexión emocional con la brasilidad y la identidad regional. Una elección que equilibra legado de marca y contemporaneidad, alineada también con tendencias globales de diseño y comportamiento.

    Tukan: cómo nace el nombre de un nuevo Volkswagen

    La definición del nombre de un nuevo modelo Volkswagen sigue el mismo cuidado y profundidad del proceso que involucra la elección del color de lanzamiento del producto. Y, en el caso de Tukan, no fue diferente.

    La construcción del nombre involucró rondas de discusión, validaciones regionales y análisis estratégicos, hasta llegar a opciones que representaran legítimamente la identidad del producto y el posicionamiento deseado para la nueva pick-up. El proceso contó con un equipo multifuncional, con representantes de marketing, marketing de Producto, comunicación, diseño, estrategia, planificación y desarrollo de Producto, jurídico y mercados regionales, incluyendo Brasil y otros países de Sudamérica, además de áreas responsables de exportación.

    “El objetivo era encontrar un nombre único, corto y fuerte, capaz de dialogar con diferentes culturas, sonar bien en distintos idiomas y reflejar la misión del producto desde su origen”, explica Fernando Silva, director de Marketing y Ventas de Volkswagen do Brasil.

    A lo largo del proceso, diferentes alternativas fueron evaluadas y maduradas a partir de criterios como lectura cultural, sonoridad, facilidad de pronunciación, memorabilidad y adecuación a los mercados donde se comercializará el modelo.

    “Y así llegamos a Tukan, un nombre que transmite identidad, exclusividad y conexión con nuestra región. Nace inspirado en elementos de nuestra fauna local, como el tucán, un ave nativa de las Américas, única, reconocida por su presencia marcante y sus colores vibrantes, y traduce exactamente lo que este proyecto representa para Volkswagen: un producto único, con personalidad clara y pensado para destacarse en nuestra región”, completa Fernando.

    Al unir un nombre con fuerte identidad regional y un color cargado de simbolismo, Volkswagen reafirma su manera de crear productos: con propósito, orgullo, integración y respeto por su propio legado.

    Volkswagen Tukan, muy pronto, para construir nuevas historias, tanto en Brasil como fuera de él. El inicio de una nueva era para las pick-ups. 2027 está a la vuelta de la esquina.

    Sobre Volkswagen do Brasil

    Presente en la vida, en el corazón y en el garaje de los brasileños desde hace 72 años, Volkswagen do Brasil es el mayor productor de automóviles del país, con más de 26,2 millones de vehículos fabricados, y el mayor exportador del sector automotriz brasileño, con más de 4,4 millones de unidades embarcadas.

    Volkswagen do Brasil ofrece un portafolio completo de vehículos que se destacan por seguridad, alta tecnología, diseño, conectividad e innovación. En Brasil, la empresa cuenta con cuatro fábricas: Anchieta, en São Bernardo do Campo (SP), donde se producen los vehículos Nuevo Nivus, Nivus GTS, Polo Track, Nuevo Virtus y Saveiro; Taubaté (SP), donde se fabrican Tera, Polo Track y Polo; São José dos Pinhais (PR), que produce el Nuevo T-Cross y el Nuevo Virtus; y la planta de motores en São Carlos (SP). Volkswagen do Brasil cuenta además con un Centro de Piezas y Accesorios en Vinhedo (SP) y cerca de 470 concesionarios en todos los estados brasileños.

    Volkswagen está invirtiendo R$ 20 mil millones en la región Sudamérica con una ofensiva de 21 nuevos vehículos hasta 2028, de los cuales diez ya fueron lanzados. De ese total, R$ 16 mil millones se invierten en Brasil hasta 2028, con una ofensiva de 17 nuevos vehículos, de los cuales 8 ya fueron lanzados: Nuevo T-Cross, Nueva Amarok, Nuevo Nivus, Nivus GTS, Tera, Golf GTI, Nuevo Jetta GLI y Nuevo Taos. En constante evolución tecnológica, la empresa invierte permanentemente en movilidad sostenible, conectividad y digitalización como ejes estratégicos.

  • Volkswagen celebra su éxito en 2025 gracias al Tera, vanguardia de una nueva fase para la marca

    Volkswagen celebra su éxito en 2025 gracias al Tera, vanguardia de una nueva fase para la marca

    • El Tera, concebido como un vehículo ganador, de alto volumen, con un fuerte enfoque en seguridad, diseño y tecnología, permitió el fortalecimiento de VW en sus principales mercados junto a socios estratégicos.
    • El crecimiento exponencial y la alta mejora en ventas confirman la solidez de la estrategia de la marca, que se caracteriza por una ofensiva de productos que refuerzan su liderazgo en SUVs y en estándares de seguridad.

    Bolivia, enero de 2026. El año 2025 representó un hito para Volkswagen en la región y también para Bolivia, donde la marca continuó fortaleciendo su presencia con una propuesta de movilidad alineada a las necesidades del mercado local.

    El crecimiento sostenido en Latinoamérica, junto con la incorporación de modelos como el Tera, presente en el país desde noviembre pasado, se tradujo en una oferta cada vez más robusta y competitiva para los clientes bolivianos. “Este desempeño reafirma el compromiso de Volkswagen con la innovación, la seguridad y la satisfacción de sus usuarios en el país, y consolida a la marca en una etapa de evolución que le permite proyectarse con solidez hacia los desafíos futuros del mercado boliviano”, afirma la gerente nacional de ventas de VW, Gabriela Cossio.

    El lanzamiento del Tera marcó el inicio de una nueva etapa para la marca en la región. Concebido como un vehículo de alto volumen, combina seguridad, diseño y tecnología, alineándose con las nuevas exigencias del mercado latinoamericano y, en particular, del consumidor boliviano. Además, en un contexto donde la seguridad vial es una prioridad creciente para los consumidores, Volkswagen consolidó su estrategia regional poniendo este atributo en el centro de su propuesta de valor.

    Durante 2025, Volkswagen renovó por completo su portafolio de SUVs, mediante una oferta moderna y competitiva. Modelos como Nivus, Taos, Tiguan, Amarok, Tera e ID.4 alcanzaron la máxima calificación de cinco estrellas en Latin NCAP (entidad independiente que prueba la seguridad de los autos vendidos en América Latina),  reforzando un atributo clave para la toma de decisión de compra en la región.

    Este enfoque se reflejó en los resultados comerciales. La marca registró un crecimiento del 18% en América Latina respecto a 2024, alcanzó su mayor facturación histórica en la región y obtuvo el mejor índice de satisfacción del cliente hasta la fecha. Asimismo, se posicionó como la segunda marca más vendida en Sudamérica, apoyada en una sólida red de importadores y concesionarios, fundamentales en mercados como el boliviano.

    De esta forma, VW cierra 2025 con bases sólidas y una estrategia clara, preparada para enfrentar los desafíos de 2026 y continuar generando valor en un mercado donde la seguridad ya no es un diferencial, sino una necesidad.

    Reputación y sostenibilidad

    En Sudamérica, Volkswagen mantuvo una posición de protagonismo. Se ubicó en el segundo lugar del ranking de ventas de la región y consolidó su relevancia en mercados estratégicos y su capacidad de competir de manera consistente en distintos contextos económicos.

    El compromiso con la sostenibilidad siguió como un eje central de la estrategia de la marca. Avanzó de forma consistente en el programa “Go to Zero”, con concesionarios certificados por la casa matriz como referentes en excelencia ambiental, eficiencia energética y responsabilidad corporativa. Este progreso refuerza la visión de Volkswagen de construir un futuro más sostenible en toda la cadena de valor.

    “Todo esto se refleja en los resultados y en el trabajo diario. Es el resultado de decisiones difíciles, mucho esfuerzo y de una región cada vez más fuerte dentro del Grupo”, afirma Alexander Seitz, chairman ejecutivo de Volkswagen Sudamérica.

    En 2025, VW simplificó sus procesos, asumió riesgos y continuó invirtiendo de manera consistente en sus plantas y en su personal. La marca considera que para toda la región 2026 será un año de grandes decisiones, de priorizar, ganar eficiencia y actuar con rapidez. “Ya demostramos que, cuando Brasil y la región juegan como un solo equipo, Volkswagen Sudamérica cumple, y cumple muy bien”, destacó Seitz.

  • Volkswagen revoluciona la experiencia digital en la región con Tera 3D Experience

    Volkswagen revoluciona la experiencia digital en la región con Tera 3D Experience

    • Desarrollada en América Latina y disponible en 13 países, la plataforma ya registró 29.018 visitas, con 10.339 usuarios que iniciaron la experiencia inmersiva.
    • Permite a los clientes explorar el Nuevo Tera en tres dimensiones, interactuar con sus diferentes versiones, ver los detalles internos y externos y experimentar con los colores, la apertura de puertas y luces; todo antes de ir a la concesionaria.

    Bolivia, enero de 2026. Desde ahora, ingresando a https://ar.vw3dset.app/, la innovadora plataforma digital Tera 3D Experience, todos pueden interactuar con el nuevo modelo de VW de manera práctica y totalmente inmersiva. La herramienta ofrece visualización tridimensional de todas las versiones del vehículo y permite explorar colores, ambientes, apertura de puertas y maletero; además del encendido de faros y luces traseras, desde cualquier celular, tableta o computadora.

    Alineada con las tendencias de atención al cliente del primer mundo, la plataforma Tera 3D Experience es una aliada para asesores comerciales, quienes pueden compartir el enlace con los clientes durante la atención por WhatsApp u otros canales digitales. De esta manera se facilita la exploración de todas las versiones del vehículo, la interacción con sus funciones y una experiencia de compra más completa.

    La plataforma funciona en Bolivia, Chile, Colombia, Costa Rica, Ecuador, El Salvador, Guatemala, Honduras, Panamá, Paraguay, Perú, República Dominicana, Uruguay y Argentina. Hasta la fecha registró 29.018 visitas, con 10.339 usuarios que iniciaron la experiencia inmersiva y 625 potenciales clientes generados. “Estos alcances evidencian cómo la innovación digital fortalece la conexión con los clientes y acelera el crecimiento de la marca y que Latinoamérica responde de manera muy positiva a este tipo de servicio”, expresa la gerente de ventas de VW en Bolivia , Gabriela Cossio.

    Un ícono para una nueva era

    El Tera, el quinto modelo de la ofensiva de nuevos vehículos que Volkswagen prevé lanzar a nivel mundial hasta 2028, combina diseño, tecnología y seguridad de última generación. Cuenta con seis airbags, frenado autónomo de emergencia, controles de tracción y estabilidad y sistema ADAS, logrando cinco estrellas en las pruebas de Latin NCAP, la máxima calificación de seguridad para vehículos.

    Desarrollado en Brasil bajo la dirección de José Carlos Pavone y fabricado en Taubaté (São Paulo), el Tera es un modelo moderno, seguro y conectado, pensado desde su concepción en responder las necesidades de los usuarios de este lado del planeta.